年8月，星乔威泰克电泳涂装线开始投建！11月，涂装线建成。随后的试生产期间每周开线半天，整体表现平稳。
年6月MazdaCX-5，年5月Mazda昂克赛拉的量产，涂装问题逐渐开始显现。为了解决问题，我们向设备厂家、涂料厂家都取过经，也邀请了日本专家来现场进行指导。
在当时，与冲压和焊接相比，电泳涂装对于星乔威泰克属于新工艺。在厂内没有借鉴，只有不断摸索着前行。
印象比较深刻的是一次批量性涂装异物附着。由于原因不明，迟迟无法解决。为了严守交付质量，只能加强检查，对不良件做报废处理。一时间质量损失巨大！
当时的许东洲经理顶住压力，带领我们一步步查找原因。一周后，最终确定为预烘干防尘板宽度不足所致。后来加宽了防尘板，不良问题得以解决。
通过那次事件之后，我们战胜困难的信心也陡然升高！
如今，星威的涂装线已经8岁了，虽然年轻但充满了活力，不断进步，逐步走向成熟稳定。而我们追随Mazda的脚步，也一直在继续……
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